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        紐約的交通樞紐:城市合金塔(Urban Alloy Tower)

        AMLGM事務(wù)所的chad kellogg和matt bowles計(jì)劃建造“城市合金塔(Urban Alloy Tower)”項(xiàng)目,重新定義傳統(tǒng)的居民樓,豐富新式住房的類型。這個(gè)項(xiàng)目周圍有很多交通路口, 比如輕軌和高速公路。這種設(shè)計(jì)為當(dāng)前的城市翻新提供了新思路,也是紐約城市設(shè)計(jì)的新探索。

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        該項(xiàng)目以紐約市LIRR地鐵換乘站為背景,采用先進(jìn)的照明和能源技術(shù),將居住、購(gòu)物、商務(wù)等功能融為一體。設(shè)計(jì)師:Chad Kellogg,Matt Bowles
        AMLGM事務(wù)所的chad kellogg和matt bowles計(jì)劃建造“城市合金塔(Urban Alloy Tower)”項(xiàng)目,重新定義傳統(tǒng)的居民樓,豐富新式住房的類型。這個(gè)項(xiàng)目周圍有很多交通路口, 比如輕軌和高速公路。如果想要優(yōu)化生活環(huán)境, 那就要采用特殊的建材,可以建在這些交通要道之上。這種設(shè)計(jì)為當(dāng)前的城市翻新提供了新思路,也是紐約城市設(shè)計(jì)的新探索。
        該項(xiàng)目很有優(yōu)勢(shì),那就是住房離交通樞紐很近, 目前的選址是在長(zhǎng)島鐵路和第七列車的交匯處。規(guī)劃有序的混合板材突出了幾何設(shè)計(jì), 從圓柱過渡到三角形,從底部到頂部,每棟樓都層次鮮明。外部的合金設(shè)計(jì)靈活多變,觀賞性強(qiáng),每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有獨(dú)特的曝光度。整體的布局展開來看,就是一張網(wǎng),罩住了下面的交通樞紐。在每個(gè)網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)處, 都有最佳的遮蔭效果和日光傳輸設(shè)計(jì)。根據(jù)實(shí)際需求,建筑表面的節(jié)點(diǎn)會(huì)張開橫向和縱向的金屬“魚鰭”, 這種獨(dú)特的金屬設(shè)計(jì)美化了外觀,會(huì)隨著光照角度的變化而變化。?

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